УАЗ 452 (Боевой бегемот)

Покупка комплекта ГБО

Я їжджу на Nissan Qashqai+2
Бердичів, Україна

Я уже вчера до половины написал этот мини-отчет, но выключили электричество и его больше нет :( А тут еще в комментариях к Ноу-хау бензобаку обвиняют меня, что я ставлю колхозные баллоны на ГБО. Нет, для перевода Бухантера на газ куплен вполне нормальный комплект так называемого "второго" поколения:
— Редуктор Atiker VR01 (пропан-бутан) 2-3-е пок., эл., 120 л.с. (90 кВт) 580.89 грн.
— Дозатор газа 19х12х12 с 2-мя регулировками, пластик 23.12 грн.
— Электромагнитный клапан бензина Аtiker, вход D6 мм, выход D6 мм, (метал. штуцер)121.38 грн.
— ВЗУ (пропан-бутан) для установки в бензо-заправочный люк, Tomasetto 173.40 грн.
— EG HLS (сенсор уровня газа) 172,50 грн
— Переключатель топлива Stag 2g 234,00 грн

Баллон приобретен с рук, голландский (850 грн), даже с учетом возможной коррозии его стенки толще, чем у тех, что продаются у нас сейчас:

Именно этот баллон выбран из за своих размеров: 330 на 950. Диаметр, как у моего бензобака, а длина позволяет его без проблем установить с водительской стороны вместо бензобака.
Нужно будет докупить трубки магистральные и шланги газовые/тосольные, но это уже по месту. И еще, скорее всего, придется выбросить дешевый дозатор газа пластиковый и поставить нормальный. Что-то не нравится мне что этот травит по резьбе дозирующих винтов.

Так в чем колхоз в моем будующем ГБО не пойму…

Пробіг 40 км.
Опубліковано: 17 березня 2016р. 09:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.