BMW X5 (E53) (Малий)

Заміна клапану вентиляції картерніх газів (КВКГ) на m57N

Я їжджу на BMW X5 (E53), Peugeot 206
Lublyana, Slovenia

Коли робив ТО то не замінив клапан КВКГ


А його треба міняти хочаб кожні 50 000 кілометрів пробігу. Як виявилось в мене КВКГ ще ніколи не мінявся. Тож дуже добре що я туди поліз ))

Купив я клапан SWAG, але треба було купляти орігінал. Затупив ((

Після заміни клапана, мотор став працювати трішки техіше (чи може мені так здалося)

Весь процес можно подивитись на відео:


Ціна питання 45 EUR, Пробіг 313900 км.
Опубліковано: 09 березня 2023р. 10:36
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Максимум 7к! Турбина будет лучше жить и лучше ехать будет
09 березня 2023р. 13:13
Serhii_E38, Вместе с маслом менять?
09 березня 2023р. 13:34
Артем Молотко, це можливо кожні 7 тисяч заміна валика старого образу КВКГ,бо там мачалка,а на N двигунах там лабіринт,єдине що може вийти з ладу то мембрана,але і на неї є рем комплект.тому не беріть до голови,буде ходити добре і довго,просто перевіряйте час від часу мембрану круглу,щоб вакуум тримала.
09 березня 2023р. 23:44
Tomin-Oleg, Оо дякую. А то я вже злякався ))))
10 березня 2023р. 08:23