BMW X5 (E53) (Малий)

Заміна клапану вентиляції картерніх газів (КВКГ) на m57N

Я їжджу на BMW X5 (E53), Peugeot 206
Lublyana, Slovenia

Коли робив ТО то не замінив клапан КВКГ


А його треба міняти хочаб кожні 50 000 кілометрів пробігу. Як виявилось в мене КВКГ ще ніколи не мінявся. Тож дуже добре що я туди поліз ))

Купив я клапан SWAG, але треба було купляти орігінал. Затупив ((

Після заміни клапана, мотор став працювати трішки техіше (чи може мені так здалося)

Весь процес можно подивитись на відео:


Ціна питання 45 EUR, Пробіг 313900 км.
Опубліковано: 09 березня 2023р. 10:36
4 0 0
Попередній запис
Нова фара для мого малого.
Наступний запис
Реставрація фари X5 e53

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на MINI One Mk II, BMW 7 series (E38)
Максимум 7к! Турбина будет лучше жить и лучше ехать будет
09 березня 2023р. 13:13
Я їжджу на BMW 5 series (E39), BMW X5 (E53)
Артем_Молотко
Serhii_E38, Вместе с маслом менять?
Артем Молотко, це можливо кожні 7 тисяч заміна валика старого образу КВКГ,бо там мачалка,а на N двигунах там лабіринт,єдине що може вийти з ладу то мембрана,але і на неї є рем комплект.тому не беріть до голови,буде ходити добре і довго,просто перевіряйте час від часу мембрану круглу,щоб вакуум тримала.
2
09 березня 2023р. 23:44