Заменил сальник редуктора

Эта запись для более удобного поиска, для не особо опытных БМВодов, а особонно владельцев тридцаток!
После того, как я обнаружил, что мой новый редуктор течёт (масло ушло за неделю) — было решено заменить сальник!
Ничего сложного. Поменял и устроил "тест драйв" вечерними покатухами.
Приезжаю значит в гараж, залез в яму… пипееееееец… редуктор весь в масле!
После долгих юзаний по и-нету узнал, что на редукторе есть такой САПУН, через который выходит излишнее давление. Вообщем когда он забит, давление коротчайшим путём выходит маслом через сальники полуосей. Сразу я сапун не нашел, т.к. точной инфы о его нахождении в и-нете нет! Посли ещё несколько часовых юзаний нета я наконец нашел его! УРА)
Да, он был у меня забит! Прочистил — должно быть всё ок. Вечерний тест драйв покажет))) далее фото КОМЕНТИМ ТОВАРИСЧИ))
Сапун редуктора BMW e30