Всем привет!
До замены масла было еще пару тысяч, но оно решило заменить себя раньше)
Приехал домой, смотрю капельки масла. Открыл капот. По началу думал, что это шланги гур, но как оказалось позже — фильтр.
А если быть точным, то шланги гура (которые у меня в хорошей доп гофре) — протерли мне бошевский фильтр до дыр)) Видимо такое бывает?!) Ну да ладно. все ровно подходило дело до замены масла)) хотя же не через 7т масло менять?)
В этот раз залил Mannol. Давний знакомый работает на станции, говорит хорошее масло, не бодяга!
Да и еще мне повезло, что в том магазине в вс все было в наличии!
Всем мир! Следите за своими ТАЗами!)