Суппорта. Финал.

Продолжение поста о тюнинге направляек суппортов.
Купил я значит направляющие дабы устранить грохот. После замены, звуки не прекратились.
Идем дальше. Может колодки? Меняем

Мои еще были не плохие.

Поставил, выехал — без изменений.
хм.

Идем дальше. В очередной раз едем на трясучку.

Понимаем, что подвеска в норме едем на очередной тюнинг направляющих.
На одной из станций города устраняют подобного рода проблемы с суппортами.

Сделал перед. Снимали только скобы, в них ставили новые направляющие собственного изготовления.

Говорят уже 10 лет устраняют подобные проблемы и на других машинах.

Поездил день. Изменений нет, приехал тюнить и задние.)))

Сзади снимали суппорт со скобой. Направляйки подобные передним (фоткать не стал). Заодно настроили мне гидравлику, как оказалось зад был приклинет. +100грн за сторону.

Собираем. Тестим.
Звоню на станцию.
— Виталий.
— Да?
— Только что строили мне ланцер. Изменений нет.
— Не может быть! Езжайте на трясучку.
— Я перед вами там был. По свободе, посажу рядом и катнем вместе по городу, послушаем.
— Хорошо, жду.

Кладу трубку и еду злой с тем же грохотом на работу.
Пару дней размышлений и снова еду к мастеру на трясучку. Потрусили, послушали.
— Поехали послушаем в движении?
— Поехали!

С надеждой на результат поехали слушать. Вроде он понял, что за звук.
Обратно на станцию. Снова трусим, шатаем, танцы с бубном.
И тут Юра полез к отбойнику стоек.
— Кажись оно. Нука сядь, послушай.
Сажусь за руль, он начинает имитировать плохую дорогу и трусит разные детали под аркой.
Пришли к тому, что это именно отбойник. Затянули его обычным хомутом за 6грн.

Снова тест.
О, ЧУДО! Звуки пропали. Наконец-то. Счастью нет придела. Вот, где была собака зарыта))
Суппорта кстати мертво стоят (не зря их сделал) =)
Всем мир. Любите свои тазы!