Замена тормозных колодок и профилактика биения тормозов

Было дело недавно. На высокой скорости машина начала вся труситься при сильном нажатии на тормоза. Сразу понятно стало, что повело тормозной диск/диски. Все не хватало времени исправить проблему, т.к. я обычно езжу спокойно и по городу, то меня эта проблема не напрягала. В августе появилось немного времени, снял колеса и провел диагностику тормозов. Паралельно заметил, что направляющие суппортов были сухими. Поэтому решил из смазать, в наличии была смазка шруса, воспользовался ей. Также смазал цилиндры суппортов тормозной жидкостью, шприцем, плдковыривая отвёрткой пильник и капая несколько капель на цилиндры.
После диагностики решил купить новые колодки на все колеса. Паралельно занялся обзвоном сто по стоимости проточки тормозных дисков, т.к.на моих выработка не большая. Т.к. не было особо времени оставить машину на пол дня, так проездил до ноября.
На удивление биение тормозов прошло.
Поэтому сейчас как появилось время занялся заменой колодок.

С задними тормозами пришлось подстраиваться, т.к. не мог открутить один направляющий, т.к. к головке близко прикручена тормозная трубка, поэтому головка и накидной ключ на подлазил. Поэтому я снял всю рамку, вывернул рамку и снял ее.
Прочистил направляющие суппортов и посадочные места в рамке от старой смазки. Наполнил новой смазкой и собрал обратно.

С передними было проще, открутил, поменял, смазал и все.