Установка масляного сепаратора

Добрался до машины, решил установить масляный сепаратор на двигатель.
Пока особых проблем не было, но насторожило наличие масла в трубке от клапана pcv. А с учётом того, что масло пока лью 5w20, то риск засрать заслонку выше. Поэтому пока заслонке не пришла могила, решил немного поэкспериментировать.
Установка не сложная. Сверху все легко. Я выкинул родной патрубок и зацепился с коллектора шлангом. Самым сложным и трудоемким этапом было открутить защиту двигателя, т.к. без этого не подлезть. Ну и снять переходной патрубок, т.к. родной приклеился с коллектору.
По расходам:
Сепаратор 12.23$
Шланг 14 диаметра 1 м (ушло 90см) и хомуты — 57 грн.
Проехал 10 миль, сепаратор пока чист. Но время покажет, предстоит длинная поездка.