В прошлых записях БЖ разбирал передние стойки KYB на предмет изучения и доработки под более мягкое сжатие.
Нижний клапан трубы доработал, выкинул три кольца и на перепускном кольце для мелких неровностей именно запилил отрезным диском два пропила.
Затем сборка, сначала попробовал на какой-то залипухе "Agip" с индексом вязкости 10w. Дубовые(по ощущениям движения рукой штока). Скорее всего- подделка.
Сгоняли за LiquiMoly 5w, кардинально другая жидкость.
Залил, задул азота 3-4 бара, поставил — совершенно другое поведение передней оси. Мелкие кочки вообще не ощущаются.
Попутно заменил вторую опору стойки старого образца на новый.
Теперь на лето вопрос по ходовке, думаю, закрыт.
Инфу черпал здесь, на Драйве и на ютубе.