Загорелся с*чий индикатор Check Engine, OBD 2 подсказало, что это низкий уровень сигнала датчика роспределительного вала. Плюс к этому вырос расход, появились дёргания при разгоне и при прогретом моторе заводилась иногда только со второго раза ( хватала и глохла, со второго запускался двигатель).
Почитав на Драйве кто какие датчики покупал и как и все заказал оригинал GM
с номером 96253544.
Процесс замены описывать нет смысла, так как многие его разжевали так сказать и положили в рот. Но очень важным моментом есть, это заткнуть тряпкой промежуток между нижней пластиковой крышкой ГРМ и блоком во избежания падения туда болтов или инструмента, иначе это как минимум добавит лишнего геморроя.
Вот он новеникий:
Новый и старый:
Установил все на место, запустил двигатель и через 5 минут Джеки Чан исчез, буду надеяться что на всегда.
Ну вот как-то так…)))
Всем эксплуатации авто без Чеков и поломок!
Пробіг 288900 км.