Замена масла и тормозных колодок

Всем привет.
Давно хотел сменить маслечко и тормозные колодки. Колодки особенно, скрип при торможении как бы намекал, мол чувак, открывай кошелек и поехали за запчастями)))
Блага все уже было заранее приготовлено, осталось выделить время и поменять. И наконец-то звезды совпали, что сегодня у другана Alexck1990 было свободное время и бокс, поэтому я оперативно собрался и поехал к нему.
С маслом все просто: из прошлых замен осталось масло, слил в одну емкость, вышло почти 5 с лишним литров. Масло как и ранее, Aral 5w30. Докупил фильтр, таким образом замена масла мне стоила фильтр плюс работа. Пробег на старом масле составил 8600км.
А от с тормозными колодками вышло не все так гладко: с банальной замены вышел почти ребилд передних тормозов. Изначально я думал, что подошли к концу все колодки, но как показало вскрытие, пациент умер от вскрытия))))) Задние колодки были живее всех живых, поэтому решено их оставить.
А от передние."№;%:?*().закисли оба суппорта, из-за чего внутренняя колодка стерлась почти до металла, притом что наружная как новая(((( при попытке установить все это дело, уперлись в буртик на тормозном диске, который не давал нормально поставить колодку.Искать в субботу мастерапо проточке дисков еще то удовольствие.На одной сто дали номер дедка, который на дому протачивает диски.200грн пара дисков, и они как новые.Попутно привели в порядок направляйки, разработали, смазали смазкой для направляек Ликви Моли.Осталось еще только суппорта отпескоструить и по факту будут почти новые тормоза)))))
Зато еффект конечно бомба.я раньше думал что тормоза агонь, но сейчас понял, насколько печальные они были раньше. Так что потихоньку притираю колодки и вытираю слезы щастья)))))
Попутно приговорили кучу всего остального под замену, но это уже в следующих частях этого БЖ))))