Замена ГТЦ, ступичного подшипника и передних тормозных дисков

Шалом хлопцы.
Итак, опишу события минувших дней, в ходе которых я 4 был пешеходом и временно пересел на авто с еврономерами.
1. Старый ГТЦ потек уже давно, поначалу доливал тормозуху, потом искал ремкомплекты и по итогу заказал новый. Приехал Mando. Название конечно еще то))) Но в ходе замены оказалось, что резьба на нем и тормозных трубках отличается — еще полтора дня ушло на поиски переходников.
2. Ступичный. Выехав в командировку по работе, после смелы (все черкащане знаю что это город где дороги просто !$@^#^#^.)начал гудеть ступичный. Приехав в умань он уже издавал хруст. Крутнули колесо на сто — левый сцуко. А гул такой стоял, вроде все 4 дали дуба
3. Тормозные диски. Их менять не планировал вообще, авто тормозит просто супер, НО: напрягало биение в руль при торможении, и как потом оказалось остаток дисков по 21мм. При норме замены на 24.4. Заказал новые TRW. Хотелось конечно модные заказать, с насечками, дырочками, но уже был перелимит трат на ремонт. На фото видно как "равномерно" износились тормозные диски. Что с этим можно сделать?
Также меня обрадовали, что на суппортах нашли 6 слоев краски)) прям как круги на вековых деревьях)))))
Но тем не менее, авто сделано, прикатываю новые передние тормоза. Сейчас немного подрасчитаюсь с долгами, и продолжу далее ковырять ласточку. Написал себе план работ по машине, все упирается в наличие финансов)))
За работу спасибо Саньку Alexck1990 и его дружбану Вадиму))