Переобул авто на зиму и по мелочи

Всем привет))
Запись как у и всех в этот период — переобулся))))
Поехал в гараж, старые снял, новые обул)) Было маленькое попадалово, что левая сторона была вся спущена, благо нашел в кооперативе мужика с компрессором, то подкачал))) После летних черных дисков, эти серебристые как-то по новому смотрятся)) А вкупе с отсутствием тонировки — то просто супер, прям прет меня такой лук машины))
Кстати, насчет резины: резина у меня все та же Bridgestone Blizzak VRX 195/65/15, проехал на ней один сезон. Не гарцевал, на слаломы зимние не ездил, старался эксплуатировать бережно. НО: износ такой, что переживаю что эту зиму на ней проезжу, на следующий сезон нужно будет новую искать, но походу уже не бридж. Я на ланосе на бридже проездил 3 зимы, в каждую зиму каждые выходные на парковке гонял и резина спокойно прослужила 3 зимних сезона, потом я продал ланос на ней, и она еще доездила до осени)))))
Походу качество немного начало падать.
По факту сегодня провел чисто мужской выходной: жена укатила на тренинги на целый день, я машину в руки и в гараж)) Целую кучу полезных дел сделал:
1. Переобул авто
2. Оттер следы клея со стекол после растонировки
3. Поставил фильтр салона
4. Поубирал в салоне
5. Проверил все жидкости
6. Забрал с новой почты карманчик под рестайловую консоль. Теперь только помыть и можно пробовать ставить
Но есть и ложка дегтя: на диагностике приговорили задний ступичный и задний левый развальный рычаг))) Походу невзлюбили дорого заднее левое колесо))))) Запчасти уже куплены, жду очереди на замену
Также впереди предстоят разборки с реставраторами рулевой рейки — восстановленная рейка стучит хуже старой, и по факту не проехала и пару тысяч км.
Но тем не менее авто возит каждый день и на разные расстояния, по нашим хорошим и не очень дорогам. А то что ломается, ну то такое))) все поправимо)))
Всем мир и полных баков))