Гарячий воздух с климата

Жара наступила резко, и вдруг климат начал дуть гарячим. Решил что уровень фреона стал ниже нормы, поэтому сразу отправился на дозаправку. Подключив манометры давление было в норме, при запуске обороты повышались но компрессор не включался( парни говорят что вопрос в предохранителе. Посмотрев пару видео в Ютубе понял что нужно смотреть зазоры на муфте. Прикупил щупы 45грн, оказалось сложным, обошел около 10 магазинов на авторынке в поиске. Снимаем колесо, снимаем две заглушки, меряем зазор, а он в норме 0,45. Включаю климат а муфта не работает (((. Разбираю морду, проверяем разъем, до компрессора + нет, подаём питание на компрессор муфта втягивает. Психую от того что нет результата и собираю морду. А ехать нужно завтра 250км в жару 34 градуса. После того как все собрал и покупался отец предложил проверить реле и нужно было сразу это сделать, а не тратить нервы и время))). Смотрел по коду оригинал стоит 40$! Карл 40$ внимательно читаем драйв, ищем решение, на этом сайте все есть! Утром еду на авторынок и беру реле за 25 грн=1$. Итог все работает, времена 60-х с открытыми окнами в дороге нас не застали)