Радости пост, или наконец то побороли жор АКБ⚡

Доброго времени суток драйвовчане

Я не знаю как выразить полученные сегодня эмоции, просто нет слов…но все же как то попытаюсь!)

И так, перейдем к сути радости! Кто возможно читал, а кто не читал, может глянуть здесь www.drive2.ru/l/518744364378226872/

Мучила меня проблема разрядки АКБ, и исходя из сопоставленных фактов, проблема началась ровным счетом после установки сигналки… Что только не проверялось, просматривалось, мерялось, менялось…а толку НОЛЬ!
Были грешки на новый АКБ, т.к он был установлен через пару месяцев после установки сигналки…
Относительно недавно был создан "временный пост", в котором ВЫ( читатели, подписчики) предлагали различные вариации возможного решения этой проблемы.

И ВОТ НАСТУПИЛ ТОТ ДОЛГОЖДАННЫЙ МОМЕНТ
Хочется выразить ОГРОМНЕЙШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ tuskin, который, не просто нашел проблему, а и решил ее!

Как Вы думаете, что же это может быть?
Из массы возможных вариантов, предложенных во "временном посте", это оказалось "барабанная дробь"… не правильное подключение проводов к реле блокировки двигателя

Просто нет слов…
Как, человек который берется устанавливать, самую простую сигналку, делает такую ошибку…

А после эмоционального предисловия, так сказать ФАКТЫ, а точнее ЦИФРЫ!
потеря тока на выкл. всем — 0.01(принципе, так и было)
потеря тока на поставленной машине на сигналку — 0.03…0.03 КАРЛ… при том что, эта цифра была в 5 раз больше!

Наконец то можно вздохнуть с облегчением…т.к эта чья та оплошность, как говорят в Одессе, делала мне мозги, больше года!

Спасибо за внимание, и понимающих в своем деле специалистов!