Замена стекла фары и её ремонт

В предыдущей записи писал, что отец попал в ДТП и поскольку нужна была машина, а с побитой левой фарой ездить не вариант… в канун Нового года был сделан подарок и себе, и машине — установлена новая фара).
Поскольку все это затянулось, то все дела были решены без машины, а за это время было решено сделать побитую фару и заменить стекло. Сам корпус фары был треснут и отломлен небольшой кусочек, отломано два крепления. На вид — фару можно было выбрасывать, но решил попробовать восстановить) Вытащил четыре маленьких скобы, поддев их крепкой маленькой отверткой, а потом пассатижами вытянул. Широкой отверткой поддев стекло, отделил от корпуса, герметик очень тягучий, думал, что все до ломаю и все на этом закончится)
Для клейки использовал, что было дома в наличии — монтажный прозрачный клей TYTAN. Когда закончил с корпусом, приступил к вклейке нового стекла обратно и использовал битумный герметик той же фирмы. Обмотал все скотчем и оставил на неделю (времени свободно не было), потом самым тоненьким сверлом, которое было в наличии, просверлил дырочки и, раскалив скобы на газовой плите, вставил обратно. Скинул бампер и заменил новую фару отремонтированой.