Снимал коллектор, чтоб открутить лямбды 1 и 2. На машине не получилось открутить… хорошо прикипели на резьбе. Ставил бронзовые гайки снизу на стыковке с резонатором и они себя оправдали, а предыдущие (обычные) стали одним целым с болтами. Коллектор почти весь облез, но кучи держится)