Очередной аккумулятор

Первый аккумулятор BOSCH S4 60ah умер от хронического недозаряда (свойственного автомобилям ЛАДА — это я узнал потом., а сначала я думал, что умер он от своего возраста).
Что не было нужного напряжения — стало понятно, когда купили новый аккумулятор Sznajder Silver 70ah и он через некоторое время подсел и на холостых моргала лампочка, стало ясно, что что-то не так. На горячую напряжение падало до 13.4 и это без потребителей, отправились к электрику, он, как всегда, был занят — пришлось оставить машину (не люблю оставлять, но выбора не было). На следующий день пришел забирать, сказал, что щетки стерлись, напряжения на горячую уже 13.8, но это все равно не то.
На рынке посоветовали регулятор фирмы ВТН, который делают у нас в городе, его поставили в Геннадия и получили 14.4, что уже радовало. Перед зимой и после аккум заряжался, контролировался уровень и плотность в банках, но это ему не помогло, умер, как свойственно аккумуляторам — внезапно, хорошо, что дома.
Решил купить BOSCH, только S5 63ah, надеюсь он проработает больше предыдущего)