Визит к карбюраторщику с последующей заменой двигателя!

И снова всем привет! Как и обещал в пред идущем бортовике мой рассказ про двигатель! или как казаки по соль ходили, , , В общем дело обстояло так, Стояло родное сердечко с объемом 1.1, ехала машина с ним как говориться "картина мрачная" думаю дай поеду я к гуру по ремонту карбов, узнаю номер, звоню. договариваюсь о встречи.Моя очередь через неделю жду…жду… вот этот день, еду к нему, сидел с ним от начала и до конца все высматривал как он там колдует))) наколдовал аж на 370 грн((((( Ну думаю ладно все таки будет лучше, сажусь пробую фиг там, кака была кака есть опять ((( его слова компрессия плохая и то и се! Еду я домой подумываю делать капиталку движку, и понимаю что нет смысла! Лезу в нет ищу движок по форумам по сайтам в общем везде.И тут чудо попался миленький 1.6 c 2114 пробег 67000, звоню человеку говорит мотор бомба, заказываю с Винницы, брал как говорят "кота в мешке"поверил на слово! Как и получилось Человек с большой буквы сказал правду. Дело за установкой, беру отца и идем в гараж снимаем тот ставим этот и все ))) вот очередная пересадка органов прошла успешно.Было пару нюансов сняли ресивер поставили коллектор, саксофон поменяли и самое главное поставил электро насос.Первый запуск сердце замирает (у меня)))) Дырррр и вот эврика он работает, в гараже куча дыма, выезжаем на улицу пробный заезд на 5-ти литрах 20 км я в шоке вот это расход((( Но зато как прет да еще и коробка 4 ступка ГП 4/1, ))))) Пару регулировок и расход в норме! 11000 км после замены полет нормальный)) Всем спасибо за внимание надеюсь ваше время потрачено было не зря?))) Следующая запись будет про подарок на день рождения "установку музыки" ждем!