Помпа ты так больше не делай !

Всем привет!
После моря у моего GT была акклиматизация)))
То вентилятор охлаждения мне вынес мозг то эта помпа, и на очереди задний ступичный подшипник, но сейчас не о нём.
По приезду домой помпа зашумела, а потом дала ещё и теч . Пока звук был терпимый я как то передвигался, но в один прекрасный вечер, меня ожидало полное фиаско (((
Помпа дала такой люфт, что с неё чуть не слетел ремень. Тут деватся как говорят, уже некуда))
Долго не выбирал, так как времени в обрез, машина всегда под попой.
Выбор пал на производителя Graf, производитель "Италия" внешне всё красиво : литье, фреза, упаковка. Из минусов бумажная прокладка, и металлические лопости. На старой помпе была дюралевая прокладка и чугунные лопости" пробег старой помпы не известен ". Менял с отцом, порядок действий выкладывать не буду, только опишу коварные места:
— один болт м6 крепящий кожух ремня ГРМ.
— второй болт, крепит саму помпу с корпусом к блоку, он находится состороны шкива.
— третий момент, это коварные болты которые закипают в корпусе помпы. У многих они просто лопаются, и остаются в корпусе помпы, меня это миновало ))) Всё открутилось на ура. Так что сейчас нареканий на помпу нет, хотя пробег пока не велик, немного больше 1000 км.
Полноценный отзыв о производителе и его продукции оставлю немного позже.
А Вам всем желаю качественных запчастей, и удовольствия от передвижения на своем автомобиле . Всем Бобра и выше рейтинг)))