Все клеят, а я клепаю ))) Заслонки печки гольф 3

Пати мейкер … Шейкер- шейкер-)))
Всем хай.
Задела меня эта печка, как и тебя …
Всё изучил по обклейки заслонок, и решил сделать всё на оборот, не клеить а изогнуть металл по форме заслонки и завальцевать его. Так как радиатор в норме, решил разобрать только правый тонель с моторчиком печки.
Для этого снял, подушку безопасности, нижний бардачок, правый воздуховод, отогнул нижний пыльник печки, отстегнул на печке шесть скоб, один крепёж надломал, не смог его отстегнуть.
Далее из под капота открутил одну гайку м6, она находится над рейкой с правой стороны . Потом из салона выводим корпус печки из паза с правой стороны, и она у тебя в руках.
И так что мы имеем:
А мы имеем доступ к трем стальным заслонками и одной пластиковой.
Одна заслонка "прямая" находится в тонеле который мы сняли, она отвечает за общий поток воздуха в салон через салонный фильтр.
Вторая заслонка " изогнутая " самая большая, переводит поток воздуха из холодного на горячий, это та самая из за которой основная проблема.
Третья заслонка отвечает за распределение потока воздуха лицо — ноги
Последняя пластиковая за поток на лобовое стекло, её мы не трогаем .
Основные причины холодной печки это радиатор и заслонка хол-гор воздух.
Масса людей пытаются обклеить заслонки, как это было сделано с завода. Я пошел другим путем. Взял лист оцинковки, выгнул по форме заслонки, сделал завольцовку с дальней стороны, одел на заслонку и с наружной стороны зааальцевал тоже. По итогу имеем цельно металлическую заслонку на века, без запаха клея и боязни что отпадет через год, тот самый поролон или сплен )))
Первую заслонку в тонеле, я сделал бутербродом, скрепив две части между собой через поролон и зажав двумя болтами.
Теперь открываю окно от жары)))

P.S. ты увидел что в середине текста?