На фото находится вся система вторичного воздуха .
Удалил её из-за отсутствия катализатора. В дальнейшем поеду на прошивку .
Открутил три болта на клапане, почистил место для заглушки . Очень неудобно откручивать эти болты .
Заглушку изготовил сам, взял лист алюминия толщиной 5-6мм. Прокладка паранит.
Установка простая, болты бзял с соединения двух половин самого клапана .
Тут вообще всё просто, взял крышку с бутылки омывающей жидкости, встала как родная .
Заглушка изготовлена из болта М10, брезан и обточен . Этот выход идёт на нижний тонкий выход эжекционного насоса, выход на насосе тоже заглушил таким же способом.
По итогу минус 3кг лишнего веса и плюс много полезного объема под капотом )
Теперь жду момента что бы прошить машину .