Замена охлаждающей системы

Всем привет

я писал в прошлых БЖ что случилась полная жопа после первого выезда, у меня потекла помпа, прям ручьем, и мой хороший друг Виталик AlcoVitos сказал приезжай в ТруГараж,что бы помочь её поменять, нет нечего сложного но одному реально делать скучно и как то без движухи не алё…Так вот, принялись мы сливать охлаждайку, с блока слили — всё хорошо, с медного радика сливаем и ХРЯСЬ — болт с горловиной остался в трещотке) сливное навернулось.начали снимать патрубки им тоже полное мясо, но их я давно уже поменять хотел, так что они были куплены заранее, а вот термостат был то рабочий, но вынуть его так и не удалось, да и страшный он какой то был)) был куплен новый)

прикупил я вот такое:

1. Радиатор ВЕБЕР(все руки изрезали пока поставили) от ваз 2106 (ВСЕ крепления пришлось переделать)
2. Помпа ТурбоЛузар
3. Патрубки балаклава и всякие хамутики
4. Термостат ХОРТ(вроде как немецкий, а там посмотрим)
5. АнтиФриз Новая формула 10л

Ну и так как навернулась резьба в ступице, взял себе и ступицу(волга завод) и молдинг крыши

ну и спустя 3 дня мучений потому как то одного не хватало, то еще чего то, мы всё это дело всунули в машину, работает пока доехал вроде всё отлично, а вот сама машинка начала очень плохо заводиться…да и холостые держит не уверенно, в общем буду разбираться…

Огромная благодарность Лысому gaderman,Димону 402metra и Особенно Витосу AlcoVitos за помощь в работе и отлично проведенные 3 вечера!

Сегодня поеду куплю всякой мелочи и постараюсь решить проблему с двигателем…