БСЗ и новости о тачке

Здарова всем

Сей час будет ОЧЕНЬ много текста(накипело или накопилось, хз)

Ну вроде собрался я с мыслями и решил написать сюда, что ж было на протяжении этого времени с машиной…

Начну с того, что мы с пацанами из ТруГаража меняли охлаждайку, после того как всё собрали и я забирал машину уже к себе на гараж, прям на месте начались проблемы…машина начало троить и не заводиться…с горем пополам уехал я домой…

у меня была еще одна проблема…у меня оборвало шпильку крепления амортика на рычаге(после "удачного" прихвата сваркой летом), но когда я полез под машину смотреть что ж там оборвало, оказалось оборвало и разогнуло лепестки крепления, в общем площадка осталась прикручена к к рычагу а лепестки остались прикручены к амику…ну болгаркой все открутили, и принялись высверливать шпильку, что бы вварить туда болт м8…высверливали долго, а как высверлили еще и сверло там застряло, но каким то раком я его от туда выколупал)) усилили новый кронштейн и поставили его на место. Огромное спасибо Димон за то что выручил меня и помог устранить эту проблему…

Но тоже всё не так идеально…приехали пацаны в тот вечер и собрались уже все ехать, ну пацаны поехали я еще прогревался и тут возникла новая проблема…у меня пропали и габариты, ближний, дальний свет…прикольно, ехать 9км, дорога шлак(хорошо хоть наглядно помню где ямки) и время 21час…думал предохранитель или реле, на месте пробивал замыкать, нету контакта…кое как медленно и нудно я добрался домой на аварийке…

Утром я решил, что нужно разобраться с тем, что тачка троит, поехал к друзьям на СТО, туда доехал и там встал, а почему? Да потому, что ИСКРА ПРОПАЛА ВООБЩЕ! психи…звонок к Шарлотту, поехал купил комплект БСЗ фирмы АТЭ(Москва с китайскими корнями…) и начал его менять прям на месте…поменял — завелась но проблема все же осталась…сцука…поехал купил новые свечи, поменял — всё равно троит…бесит…уехал домой отдыхать…

Через пару дней поехал к AlcoVitos в гости, и приехал Саня Vela и быстро определил почему она троит! да потому что долбанный штуцер на выпускном коллекторе под газ был открыт и оно сосало воздух в первый цилиндр…одел шланг и всё…проблема пропала…но не совсем — пропал ХХ на газу :D дурею злюсь ппц!

Подъехал под гараж, думаю одену хамутик на этот штуцер и что происходит? Правильно, это ГАВНО ломается и остается в коллекторе…нервы на приделе, машина в гараж на неделю встала так точно, потому что нервы мои закончились…

Вроде успокоился через неделю, и с другом Саней axtyh пошли решать проблемы с машиной…начали со света, разобрали и приборку и кнопки, а проблема была в контактной группе, сделали…вытянули кусок штуцера с коллектора и сделали другой из жиклёра(болгаркой отпилили кусок) и поставили, вроде все стало нормально! УРА! нету только ХХ на газу, но то уже мелочь…

И вот буквально вчера, поехал я к ОнЛайн Настройщику карбюраторов и ГБО :D Выставили мне зажигание и на газ и на бенз, выставили ХХ! Говорит пробуй, выехал, тапка в пол и там собственно и осталась) поломалась плосмасовая фишка тяги на карб :D нашли другую, поставили и всё, отдал целых 30грн и уехал по делам, катался целый день до самого вечера, остался всем доволен!

Ах да — залез в долги из за всех этих ремонтов не предвиденных…и подосрал пацанов в один очень важный момент для ТруГаража и особенно Димона…
Так что не связывайтесь с этим гиблым делом как долги…
В связи с этим я еще и продал свою новую зимнюю резину…
А сегодня ночью у нас пошел снег! примерно 15см уже нападало и обломал все планы.Так что машина пока стоит на летней резе в гараже и ждем каких то обновок:)

Машина не мытая и очень грязная после всех этих ремонтов…

Ну и конечно скоро новый БЖ о дополнения внешнего вида машинки)

СПАСИБО всем кто дочитал, скоро вам будут фотки что б красочней выглядело и фотосет от моей девушки, как только смогу выехать и поехать на мойку)