Покупка, диагностика, первые впечатления.

Всем привет

Решил написать первый БЖ может и не сильно информативный но все же положить "начало" :)

Покупка вышла спонтанная, смотрел я под свой бюджет опель астра G 1.6, лачетти, иногда поглядивал на митсубиси, желание приобрести аутлендер было давно, а после поездки зимой в горы так вообще мечтал по полной приводе и именно аутлендере, но цены на них были на много выше бюджета. Но решил открыть посмотреть что по чем продают и случайно наткнулся на Выжившего после 90х бандита, которого жизнь потрепала достаточно, цена адекватная, по тех.части в целом "не плохо" но есть что заменить но это и понятно. Созвонился, поехал глянул, состояние как и с кольтом совпало на "цена/качество" и после осмотра на яме принял решение брать.

Через день уже было МРЕО и переоформление.

Через день после покупки поехал для замены шаровой опоры и большого сайлентблока рычага(дали с машиной, левую сторону обслужили, правую не успели), заменили, катаюсь НО стучит мать её защита об выхлоп.

Плюсы машины думаю и так понятны, это постоянный полный привод, высокий клиренс, приятный салон, сиденья с подогревами, мотор у меня 2.4 4г69 на автомате 4ст, хватает, стильный дизайн и очень комфортный на трассе.

Минусы который есть по тачке: — течет рейка, нужно заменить сайлентблок плавающий на развальной тяге(посоветуйте какой лучше или тяга в сборе надежней?), сайлентблоки поперечных рычагов 4шт, крестовины кардана имеют не большой люфт, нужна замена переднего бампера, покраска заднего + серпы арок на бампере, покраска некоторых элементов кузова и регулировка зазоров.

Расход у меня 15-17л, проехал с 23.05 1300км, в целом устраивает.

Вообщем жду от вас советы по запчастям и интересно из Киевских аутводов кто где обслуживает и покупает запчасти.

Всем спасибо за внимание и хороших выходных!