Renault Trafic (2G) (ГлаМУРРРный лайнер)

Наконец-то начался процесс установки передних сидений.

Я їжджу на Renault Megane III, Renault Trafic (2G)
Україна

Всем привет!
Я ранее уже писал, что подвернулась мне возможность год назад купить по относительно не плохой цене сидения от Renault VelSatis. Сначала рассматривал вариант покупки таких седел в коже, но светлая кожа у них очень поршиво служит, а в черной и темно-серой я не нашел. Год они томились и ждали своего времени. И наконец-то у меня дошли руки немного поиграться с ними.
Сначала были изготовлены рамки-адаптеры из квадратной труды 40х40, так как родные подиумы уже этих.

В комплекте с передними седлами шли подиумы с выдвижным ящиком. По высоте алюминиевый подиум + квадрат 40мм и составляет примерно высоту родных подиумов.

Также были куплены в Эпицентре заглушки 40х40, чтобы не уродовать конструкцию было решено установить их в торцы.

Поигравшись с электрикой и пирозамками ремней безопасности таки было установлено правое седло. так как у меня раньше была на его месте полторушка, то присутствует под пассажирским сидением фишка на 2 пировазмка. Так вот эти пирозамки были отрезаны и подключены к контактам пирозамка с одной стороны и ремня безопасности с другой(у VelSatis ремни идут в сидениях). Плюс и минус были взяты с этой же фишки.
Родной ремень я спрятал под обшивку стойки. так что будем пользоваться новым.
Также для установки каркасов были куплены болты с нагрузочным коэфициентом 10,9, пусть это и достаточно дорого, то оно того стоит. Так как не понимаю как можно устанавливать в машину такие вещи на пластилиновые болты. Наверное спросите зачем сделал вырез в каркасе? там будет установлена вспомагательная печка Webasto. В конце просто приложил ее на ее будущее место. Но процесс установки будет другой темой.
Ну и вот в общем-то творение рук моих.

Ну и раз уж снимал сидение, то надо было пробить почву под будущий монтаж дуйки со всеми ее шлангами и переключателями скоростей. Снял порожек, чтобы позаглядывать под обшивку и опять мне врезалась в глаз фишка, которая скромно живет у меня под порогом. Вспоминаю как в темное время суток порожек совершенно не виден, потому и было решение вылечить эту оплошность уважаемых жабоедов. Ну раз уж пошла такая свадьба, то достал из своего любимого ящичка, в который постепенно собираются всякие вкусности светильники солнцезащитных козырьков с Toyota Corolla NE15. Ну и вырезав под этот светильник рамочку из картона, наметил где и как будем устанавливать в порог. Вырезал по намеченному и установил светильник подключив к фишке. Вот только как активировать теперь эти фишки я еще не разобрался. надо порыться в предохранителях и релюшках. Наверняка где-то есть отсутствующее гнездо. Ведь не зря там эти фишки живут. Вот сейчас вопрос к студии. Где таится этот активатор?)))))

В общем-то спустя недельку у меня выпало несколько свободных часов и я занялся своей машинкой. Добил я установку сидений. Также установил фонарик и в водительский порог, но пока так его и не подключил, так как надо разобраться где идет питание. Хотя мой напарник подкинул мне идею: Нафига парить голову какими-то проводами, если можно взять питание от концевиков дверей? Если там таки происходит прерывание плюса, то очень даже можно. Подсветка нужна только при открытой двери и "вежливая подсветка" и затухание там совершенно не нужны, вот и задумался над таким вариантом.

Все регулировки по высоте, горизонтали, наклон спинки и преломление спинки все работают исправно. Очень нравится подголовник.

Опубліковано: 13 червня 2014р. 00:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.