Заглушка вместо ЕГР

Еще раз привет. В предыдущем посте писал о промывке топливной Винсом. параллельно с той промывкой было проведено еще пару легких вмешательств в спокойную и размеренную жизнь моего Гламмммурчика.
Всем известно, что двигатели 1,9 на наших машинках страдают недостатком воздуха. А все это происходит из-за маленького воздушного фильтра, малой пропускной способности корпуса воздухана, впускного коллектора и вечно загаженного ЕГР клапана. Я последних тыс 20 катался с отключенным ЕГР, но мне этот вопрос не давал покоя. Вот я и решил его заглушить более кардинальными методами.
Была изготовлена болванка в виде нашей механической части ЕГР, но с увеличенной в 2 раза пропускной способностью воздуха.

После этого машинка должна задышать немного легче.

также обнаружил практически забитое отверстие, которое идет от ЕГР рамеры на трансдюссер. Прочистил сверлом и промыл карбклинером.

Очень сильно чесались руки и тяк и тянулись, чтобы снять турбину и колекторы для прочистки и промывки, но не стал этого делать, потому как просто не успел бы все сегодня сделать.

Также заменил фильтр все на Purflux. надеюсь, что моя машинка уже не так обиженно на меня будет смотреть.