Фреон, ти куди?

Коли ми купували це авто, то жили на півдні, у Херсонській області. До того їздили на Сенс-і. Зрозуміло що в нього й натяку на кондиціонер не може бути... А без нього у південному регіоні влітку дуже важко... Тому, коли вибирали авто дружина постійно повторювала лише одну фразу: "Головне, щоб кондиціонер працював!" )))

І він працював! Але не довго...

Ця історія про те, як разом з фреоном уходять гроші на вітер, в прямому сенсі цього виразу...(((

Як тільки купили наш Megan-чик (вересень 2021) відразу його обслужили. В обслуговування, поміж іншого, входило і дозаправка кондиціонера - 750 грн. Вересень-жовтень на півдні України достатньо теплий, тому справний кондиціонер був на в нагоді! Дружина не могла нарадуватися))) Але "свято" продовжувалося не довго... Ближче до зими з дефлекторів салону почав поступати "сипучий" звук, що свідчить про недостатню кількість фреону.

Почалась війна, ми повернулися додому, в Житомир, тому було не до справності кондиціонера. Але як прийшло літо це питання знову повстало. Приїхали до майстра, а в системі пусто! Заправив, перевірив детектором витоку фреона, каже все норм. "Радіатор кондиціонера втомлений, але не пропускає... То вас на минулому СТО розвели. Просто не повністю заправили". - 1050 грн. (червень 2022).

Через місяць проблема почала повертатися. Вересень 2022 їду на третє СТО - система пуста. Вирок - радіатор дохлий. Заміна радіатора, заправка кондиціонера, перевірка системи - 5280 грн. Ну тепер все має працювати!

Так і було - 2 дні... А потім знову...

В чому проблема? Почав пропускати золотник і увесь фреон пішов на вулицю. Майстри свою провину не визнали (хоча до приїзду на СТО з ним все було нормально). Заміна золотника і знову заправка - 1450 грн.

8530 - ціна робочого кондиціонера (з них 4600 фреона, який просто уйхов в повітря...)

Але з тих пір - політ нормальний )))