Около 30 тыщ назад, официалы заставляли поменять тормозные диски но я сопротивлялся. И вот на приборке загорелась индикация колодок и я решился. Купил все в неаоригинале. Диски Road house все 4, передние колодки тоже Road house, задние колодки Textar. Все вышло как минимум в два раза дешевле оригинала. Также меня достало подтраивание двигателя раз в 300 км приблизительно. Поменял свечи — не помогло, сейчас поменял высоковольтные провода (50 тыщ км назад помогло). Провода поставил опять Tesla, так как оригинальные стоят ровно в 4 раза дороже Tesla. Также при осмотре было обнаружено, что на левой пружине лопнуло нижний виток. Менять буду при следующем ТО через 5 тыщ км, цена за пару Сакс около 100 долларов.
Пробіг 224834 км.