Около недели назад, ночью, у меня закралась мысль, что я давно не менял ремень ГРМ. На утро я поднял документы и понял, что последняя замена была 1,5 года назад и пробег после этого 100 тыщ км. Я начал нервничать и обратился к официалам. Ближайшая дата была аж через неделю и я согласился. В итоге я за неделю еще одну тыщу км проехал весь в "нервах" и заменил ремень ГРМ после 101200 км. У нас по регламенту замена вроде на 90 тыщах, а в европе 120 тыщ. Ремень оказался на вид еще ниче.
Также у меня возникли проблемы с ГБО, а именно она отключалась при нажатии педали газа в пол (например при обгонах). Так как я проехал с ГБО уже 160 тыщ км за 3 года, мастера сказали, что нужно "перебрать" газовый редуктор и все наладится. Ремонт редуктора по цене оказался ровно в половину меньше стоимости нового и я установил новый редуктор (томасетто нордик вроде). Машина на мой взгляд поехала заметно лучше.