Заміна масла АКПП, заміна натяжного роліка.

Сегодня сделала полезное дело, заменила масло АКП
 

В принципе ни чего сложного, купила 10 л. масла, шланг для заливки масла, нашла у себя в гараже под лейку.

Две прозрачные одинаковые емкости: для слива масла и для заливки того-же объема.
Для замены масла нужны ключи: 10 (для того чтоб снять воздуховод),12 (для того чтоб открутить крепление щупа коробки), 24 (чтоб открутить сливной болт), накидной как можно тоньше, в противном случае, ключ не получится накинуть на шляпку болта, он просто не помещается в пространстве между болтом и корпусом двигателя.
Коробку желательно прогреть перед началом работы.
Для того чтоб добраться до щупа (он же в месте заливного отверстия) нужно снять воздухозаборник, 3 болта 10 мм., выкручиваем болт на 12 который держит щуп и вытягиваем его со щупом. После откручиваем сливной болт на 24, сливаем примерно 4-4.5 л. масла в прозрачную емкость, берем такую же вторую емкость и заливаем в нее новое масло, по уровню емкости со старым маслом. Заливаем такое же количество масла, как слили в коробку. Заводим и начинаем переключать во все режимы коробки, пока не перестанет пинаться. Повторяем еще раз процедуру замены масла.

Ролик меняла на СТО