BMW 3 series (E90) (335i)

Больше года владения или 18500км пробега. Проблемы.

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Київ, Україна

Всем привет, с момента постановки авто на учёт прошло уже год и два месяца, за это время наездил почти 20000км. Какие же у меня были проблемы по авто? 
Изначально когда я хотел 335 мне говорили мол зачем она нужна там проблемный n55 добавь и возьми 328 ф30 или 328 90-ка с n52 за 10к$ будет тебе 270сил, беспроблемный мотор. Но я хотел именно е90 с н55. 
И так с какими проблемами я столкнулся. По приезду с Америки когда авто был прогрет при запуске прыгали обороты, решилось заменой датчика ОЖ. 
Ну и на пробеге 131000 я решил поменять цепи, так как я планировал делать stage и хотел быть полностью уверен в моторе, так же заменил сразу вкладыши что есть частой проблемой с n55  а именно к пробегу 150к у многих их проворачивает. Менялось все на оригинальный bmw, со всеми нужными прокладками и сальниками. Обошлось это удовольствие где то 1000$ плюс минус.



Дальше я себе ездил аж 5тыс км и приключилась беда с оборотами опять))) Ниже я создавал по этому поводу тему, но на днях при активной езде она наконец-то выбила мне чек и записала пропуски по второму цилиндру. Замена свечей на ngk silzkbr8d8s. До этого стояли bosh zr5tpp33-s, после изучений разных форумов на эти свечи оооочень много жалоб.

Ну вот в принципе и все проблемы с какими я столкнулся за время эксплуатации авто. Так что в принципе я считаю что n55 вполне себе нормальный мотор, даже в сравнении с моим старым м54 проблем с ним нету. Тьфу-тьфу))

Ну а дальше xhp коробки, к слову в коробке так же заменил масло, втулки мехатроника, и сделаю mhd stage 1.


Ну и приложу немного фото:


.


.

.

Старые вкладыши

Свой завод в принципе едет



 

Пробіг 137000 км.
Опубліковано: 07 березня 2023р. 16:01
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Я замітив що про е 90 багато хто каже в яких не має е90 і ніколи не було, хтось десь щось чув і все. N це не правильний мотор а ось M - це машина вбивція... тільки проблем забагато для мотору М - ось ці хлопці з сервісу не вилазять чомусь. Нормальні мотори, десь є проблемні зони десь їх не має, треба дбати просто і все.

Питання по оливі для коробки, це зараз такі пляшки Pentosin чи це не оригінал? бо я на літо теж хочу поміняти оливу в коробці, в редукторі і гідропідсилювачи.
07 березня 2023р. 21:49
Я їжджу на Renault Megane III
Откуда в Е90 55-й николай???????? Мне топливные если с таких возят, то форсунки пьезо, а они н-43, н-54 и т.д.
Повторю, если пьезо форсунки, то можно подобрать даже рядом ревизию с проливом. Т.к. часто даже одной ревизии имеют разбаланс. И страдают негерметичностью. Там ХХ 150+Bar, могу легко сделать гидроудар. У меня есть форсунка, после рукоблудов, на S63 дала гидроудар))))))))))))
07 березня 2023р. 17:03
Я їжджу на Renault Megane III
Shulha
Fibi, на 90ках есть n55. Были с 2010-2011
Shulha, Спасибо. Глянул, так и есть. Я топливными играюсь, BMW у меня меньше 10-ти процентов. Я знаю моторы, впрыски приходится изучать. В основном ВАГи. Кстати, легко работаю с форсами N43, N54 и т.д. Даже прикалывался в мерники https://www.youtube.com/watch?v=OTua0UAf3S8 ))))))))))))))))))))))) и разгадал что такое кодировка их. До войны была мысь сделать пролив и прописку кода, но пока не судьба. Сумашедших очень мало. Кстати, у Вас тоже прописка будет на форсах.три цифры, от 200 до 320-ти. Просто как лисапоед.))) Я когда тренировался, то у БМВ брал этот хлам, они меняли все подряд. Теперь стали прятать в тумбочки или продавать на ОЛХ))). Катухи даже бомбил, видели? https://www.instagram.com/p/CDlrKl0lkGf/ ))))))). А вентили BMW проверял на авто за 20 секунд, потом на столе запускал https://www.instagram.com/p/CDS4CYtFI88/ прикольно было, сервися давали типа на попробуй, но купить низя, дорого. На разборе одинаковая деталька у ВАГа стоит в пять раз дешевле)).
07 березня 2023р. 21:30