Купил недавно свой w211 2.7cdi, при ускорении выбивает чек и машина едет на одной скоросте и не розганяется, остановился заглушил завел поехал дальше. При плавном наборе скорости все отлично проблем нету, но только стоит надавить на педаль больше 50% вылазит чек и машина не едет.
Был на диагностики сказали высокое давление в рампе висит ошибка. Нужно менять датчик давления топлива Посмотрел там их два один на рейке второй на ТНВД какой из них менять?
Это первое.
Ещё вопрос по багажнику, а именно по замку. Вечером уходя от машины закрыл и машинально дёрнул за ручку багажника он был открыт, с утра начал разбираться в этом, сразу же снял обшивку думал классика как у всех переломились провода в косе, по итогу нет прозвонил все провода от замка до блока в багажнике все ок, провода целые моторчик в замке подключил на прямую работает, может быть проблем в концевиках (кнопках) в самой ручке? там две клацалки! Или может релюха какая есть или предохранитель? А вообще может у кого-то есть электросхема расписанная как и куда все подключено, буду очень благодарен!