На момент покупки авто при ее осмотре были выявлены некоторые косяки
1 Дырка в днище под водительским сидением у ног, (заварили)
2 Стартер через раз крутил (перебрали)
3 Нерабочий электростекло подъемник левой двери (заменили)
4 Отсутствовал ремень гура (установили новый)
Так как был определенный бюджет денег то выбор был не большой либо Вазы 08,09,99, либо случайно попавшийся мне на глаза кольт. и выбор пал на митсу, хоть и состояние было не очень . Но ведь со временем все можно привести в порядок!
После покупки авто закупился я ремнем гура и поехал в гараж ставить, а то без усилителя руки (молили о помощи) руль крутить тяжко. Установил ремень, залил жижи, проехался все заработала. но спустя некоторое время услышал скрежет под капотом.
Осмотр показал, что попустился болт шкива коленвала из за этого слизало штифт шестерни коленвала и шкив как бы проскальзывал.
Лечили быстро высверлил старый штифт в шестерне метчиком нарезал резьбу вкрутил новый штифт диаметром 6 мм купили новый болт коленвала, т.к. на старом резьбу съело посадил на резьбовой герметик и закрутил все на место. Все поехали.
Так катался до замены ГРМ и помпы. когда меняли ГРМ купил оригинальшую шестерню с новым штифтом и заменили новыми деталями