Генератор, Проблема с зарядом, Предохранительное Реле генератора MD113566

Все началось с того что с утра не смог завестись погода +2С АКБ новый замерял вольтаж а он разряжен. Появилась проблема с зарядом АКБ. На холостых 14,2В все норм. но как только нагружаешь генератор включишь фары печку, магнитолу заряд падает до 12,1В. Снял гену отнес на диагностику и ремонт. Протестили его на стенде все в норме разобрали прозвонили изъянов нет, прозвонили проводку под капотом тоже проблем нет провода целые .

В цепи стоит предохранительное реле генератора в блоке под капотом MD113566.

Полистал мануал как его проверить на целостность нашел такую инфу:

Полазив по форумам нашел информацию что общее сопротивление около 600 Ом (с форума про каризмы, у них такая же херь стоит).
Замерял свое получилось 197 Ом.
Теперь не могу понять книжка пишет что должна быть просто проводимость в одну сторону, а на форумах точное значение 600 Ом.

Экзист предлагает новое но там цена 700грн
Бу в раене 250-300грн

! Помогите разобраться исправное оно или нет! Кому не сложно замерить на исправном авто сопротивление предохранительного реле MD113566.какое должно быть значение исправного реле?!

Находится в блоке под капотом первое в правом углу

P.S. Благодарю за ранее!