BMW 7 series (E38) (Любимка)

Плохая циркуляция ОЖ редуктора ГБО, подскажите

Я їжджу на Volkswagen Touareg (1G)
Київ, Україна

Всем привет.
С приходом холодов мучаюсь с недавно установленым ГБО, а именно с тем, что утром как холодную завёл-на гбо не перейдет никогда, пока хорошенько не прогазуешь пару минут и не пойдет циркуляция через редуктор. Тоже самое если приостыла, и вообще, редуткор греется нормально только на трассе и оборотах от 2 тысяч.
Когда заглушена-в патрубках ОЖ на редукторе всегда пусто, я так понимаю из за того, что редуктор стоит выше уровня ОЖ в бачке.
И пока не дам хороших оборотов-на патрубках редуктора тоже пусто, но потом после прогазовки-уже постоянно циркуляция хоть какая то есть, но недостаточная, до 2 тыс.оборотов…
Подключение считаю правильное-подача на редуктор взята перед доп помпой печки, а с редуктора врезано в шланг после радиатора печки.
Доп помпа рабочая. Термостат, оснавная помпа рабочее. В остальном по системе охлаждения вопросов нету. Воздух конечно же миллион раз уже стравливал и на редукторе, и на радиаторе, не помогает.
M62b44. Термостат родной 105°.
Редуктор КМЕ ГОЛД.

спасибо за ответы, подсказки.

UPDATE:
Редуктор опустил максимально низко, там же возле фары, он стал ниже уровня ож и стало все ок.

Пробіг 308600 км.
Опубліковано: 09 грудня 2019р. 11:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.