Эволюция выхлопа.

Речь не пойдет о замене всей системы выпуска. Хотя уже вварена и гофра и заменён резонатор. Покоя не даёт сам звук двигателя, который хочеться чем-то заглушить =) Речь пойдёт как раз о прямотоке))))

Так было XD. Тот ещё хулиган)))

1. Начало перемен: Прямоточная банка НГ-0629.

2. Потом захотелось тишины))) После продажи прямотока и возврата на старый сток, осуществлена покупка нового стокового глушителя zaz bosal :

3. Затем стало скучно. Не было ощущения драйва =), а подруку попался хороший прямоточный CAREX :

4. Пакатавшись в своё удовольствие, CAREX я продал, получив за него хорошее предложение. После этого прямотока я понял, что диаметр банки влияет на его звук, чем шире, тем басистее и приятнее звук. Единственное "НО" — я опять был на сток-банке.

5. И вскоре опять насладившись тишиной и вспомнив как звучит родной МЕМЗ, я начал дальше присматривать недорогой прямоток. Был пробный вариант, не воплотившийся в реальность из-за размеров, сложности монтажа и двум выходам, которые не гармонитровали с бампером.

6. Надеюсь последняя, но удачная попытка — стоковый прямоточный глушитель Polmostrow 48.01 от SAAB 9000 TURBO. Турбу он из Сенса не сделает, но уверенности придаст =).

Бочка чуть длиннее стока, но нигде не задевает ни пружин, ни бампер снизу. Для соединения использовал гуся от старого прогоревшего глушителя и изгиб трубы от нового прямотока.

Звук мне сразу понравился, не громкий бубубу-бас, такое чувство, что впереди литра 2 под капотом))).
Надеюсь моя запись поможет кому в выборе. Всем МИР и приятного БУБУБУ)))