Уже и забыл когда красил ручку багажника, а вместе с ней закрасил и личность замка)) Долго ходил в салон открывать багажник с рычажка, пока не нашел на работе свободное время установить актуатор/толкатель/соленоид на замок багажника.
Толкал по такой схеме, т.к. использовал четырёхконтактное реле со встроенным предохранителем.
Актуатор использовал фирмы COBRA, т.к. это самый быстрый, незаметный и безпощадный соленоид, который я смог найти на тот момент в нашем боксе =)
Колодку и реле покупал для улучшения света фар, но так руки ещё не дошли. Разместил возле блока с предохранителеями.
Толкатель размещал на глаз, без сложных арифметических вычислений. Не стал утяжилять крышку багажника, а разместил в нижней ответной части замка. И конечно же учился на ошибках — попал со второго раза.
Минусовой (белый) провод актуатора прикрутил сразу возле замка багажника. Красный пошел в салон к подготовленному реле. На удивление, от багажника к блоку предохранителей уже был проложен лишний незадействованный провод, что упростило задачу.
Подключал без дополнительной кнопки как на схеме, а к выходу сигнализации, который используется для автозапуска ДВС.
Теперь можно кого-то и удивить, что Sens стал ближе к иномарке =)
Всем МИР и большей свободы рук.
Пробіг 169500 км.