Замена подрулевика Лачетти.

Просто решил заменить левый подрулевик. Ну не совсем трям что просто захотелось, а потому что мой старый рычаг не всегда отщелкивал поворот и закусывал на себя при моргании дальним. Вобщем было не комфортно пользоваться, учитывая стремление к перфекционизму =)
В остальном всё было просто, как в его приобретении — спасибо товарищу по клубу Vistaglas за покупку и оперативную доставку, так и в быстрой установке подрулевика мною.

Для замены достаточно крутануть туда сюда руль и снять кожух рулевой колонки)) и опля:

Возвращаем всё назад и радуемся:

По ощущениям я не ощущал, что буду ощущать такие ощущения))))) Но новое есть новое.
Подрулевик намного тише и плавнее старого. Практически не слышно как он отщелкивается при повороте и без напряга моргает дальним. Кароч я доволен самой его работой, а не только обновкой. Теперь думаю и о замене левого подрулевого))) Всем МИР!

p\s^_^

Также пофиксил и некорректную работу лампы плавного розжига NIGHTON CL-6 LED в салоне. Есть у неё баг, что при перепаде напряжения, редко канешно, например при неправильной зарядке акума или ещё что, то сбивается работа лампы. Вот например у меня она гасла при закрывании дверей, но при открытых дверях светила даже в положении OFF, зато если гасла при закрытых, то даже положением ON кнопки плафона салона, зажечь её было не реально.
Лечится это легко, путём скидывания клем лампы в колодке плафона, как бы скидываем настройки. Подключаем назад и вуаля, лампа работает как и положено с самого начала.