Милости прошу в мой instagram
ЭТАПЫ ИЗМЕНЕНИЯ:
Часть 1. Монтажная пена и тоннель
Часть 2. Придание формы тоннелю
Часть 3. Внедрение блоков управления в тоннель
Часть 4. Нанесение стеклоткани, стекловолокна и эпоксидной смолы на тоннель
Часть 5. Монтажная пена и консоль
Часть 6. Придание формы консоли
Часть 7. Внедрение блоков управления в консоль
Часть 8. Нанесение стеклоткани, стекловолокна и эпоксидной смолы на консоль
Часть 9. Шпатлевка тоннеля и консоли
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ, МНОГИЕ ЗАПИСИ МОЕГО БОРТОВОГО ЖУРНАЛА ДОПОЛНЯЮТСЯ И РЕДАКТИРУЮТСЯ В ХОДЕ РАБОТЫ
ЕСЛИ ЧЕСТНО, ТО НЕ УДЕРЖАЛСЯ!
НАЧАЛ СЕГОДНЯ ШПАТЛЕВАТЬ ТОННЕЛЬ СТЕКЛОШПАТЛЕВКОЙ
Это пипец!
Даже несмотря на немалый опыт шпатлевания СТЕН. Но автомобильная шпатлевка — полный УЖАСТИК!
Вскрыл я банку стеклошпатлевки, взял немного этой зеленой массы и развел с отвердителем.
В каком-то видео видел, что стеклошпат нужно тянуть в одном направлении. В общем делал все по инструкции)))
Во время шпатлевания увидел, что в некоторых местах нужно еще зачистить стекловолокно. Так что ждем до утра, а то соседи вызовут нашу доблестную полицию)))
ПРОДОЛЖИЛ ШПАТЛЕВАТЬ ТОННЕЛЬ.
Были куплены шлифовальные круги разной зернистости и найдена автомобильная шпатлевка. оставшаяся после ремонта крыльев.
Отшпатлевал еще стеклошпатом и начал зачищать.
Совет: одевайте кофту во время подобных процессов…
P.S. Любой опыт, даже самый отрицательный, в дальнейшем станет положительным!
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
to be continued…
ЭТАПЫ ИЗМЕНЕНИЯ:
Часть 1. Монтажная пена и тоннель
Часть 2. Придание формы тоннелю
Часть 3. Внедрение блоков управления в тоннель
Часть 4. Нанесение стеклоткани, стекловолокна и эпоксидной смолы на тоннель
Часть 5. Монтажная пена и консоль
Часть 6. Придание формы консоли
Часть 7. Внедрение блоков управления в консоль
Часть 8. Нанесение стеклоткани, стекловолокна и эпоксидной смолы на консоль
Часть 9. Шпатлевка тоннеля и консоли
Милости прошу в мой instagram