Милости прошу в мой instagram
Когда ставил сигнализацию, не догадался попросить сделать открытие багажника с пульта (не купил на тот момент четырехконтактное реле).
И вот совсем недавно я решил самостоятельно ликвидировать этот недочет…
Посмотрел как люди это делают, скачал несколько схем по подключению, купил реле и попер подключать все…
Стал я дальше искать схемы, подключать по ним и т.д. и т.п., но и по ним у меня ничего не получилось. В итоге, после неудачных попыток, поставил все на место и забил на это дело на пару недель…
Сегодня же появилось свободное время. Решил все же еще раз попробовать…
В поисковике стал искать новые схемы подключения реле и наткнулся на ОДНУ ИНТЕРЕСНУЮ. Перейдя на страницу с этой схемой, я оказался на странице драйвовчанина Grant-Eject с его записью в БЖ…
Стал я пробовать подключить все по этой схеме…
Вновь снял кнопку багажника, подключил к ней два длинных провода и подключил к реле вместе с удлиненными проводом от сигнализации…
В предвкушении дрожащим пальцем зажал кнопку на пульте от сигнализации…
ВНОВЬ СВЕРШИЛОСЬ ЧУДО — БАГАЖНИК ОТКРЫЛСЯ!
Теперь можно обжимать и изолировать провода…
Подкорректировал провода по длине и подключил окончательно к реле и к кнопке открытия багажника…
ВОТ ТАК ТЕПЕРЬ У МЕНЯ ОТКРЫВАЕТСЯ БАГАЖНИК…
Подключение дополнительных каналов и включение функций тут…
P.S. В планах теперь сделать и закрытие багажника с пульта. Но это уже совсем другая история…
Милости прошу в мой instagram
Пробіг 146550 км.