СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ. Часть 3. Обнаружение течи в охлаждающей системе…

Милости прошу в мой instagram

Сегодня утром, собираясь выезжать, проверил уровень воды в расширительном бачке. Все было в норме. Когда ехал на работу, постоянно смотрел на температуру. Она так же не повышалась…
По дороге заехал на рынок и купил промывающую жидкость…

Приехал на работу и стал ждать, когда машина остынет, чтоб залить промывайку. Но к сожалению промывать мне ничего не пришлось…
Когда я открыл расширительный бочек, в нем было СУХО, как в Сахаре…

ВЫВОД ТОЛЬКО ОДИН: ГОРЧИЦА — ПОЛНОЕ "Г". Вы, господа, были правы. Течь никуда делась…

Под машину постелил листы, ибо был дождь, и место течи было бы трудно выявить…
Поискав в интернете варианты обнаружения течи, мне понравился один с использованием автомобильного компрессора. Хорошо, что он у меня ЕСТЬ…
Снял шланг обратки с расширительного бачка, в отверстие в бачке вставил болт, который я только позавчера срывал с редуктора, предусмотрительно обмотав изолентой. А в шланг вставил насадку от компрессора, зажав ее хомутом…

Набрал давление до одной атмосфера и стал ждать…

И дождался…

Теперь нужно устранить эту гребанную течь, а то до Кирилловки я не доеду…

ТЕПЕРЬ ВОПРОС К ЗНАТОКАМ:
Если использовать герметик для радиатора, то как им пользоваться? Стоит ли промывать систему до или после герметика?

СОДЕРЖАНИЕ ИСТОРИИ ПРО АНТИФРИЗ
Часть 1. Течь антифриза
Часть 2. Промывка системы от горчицы. Версия 1
Часть 3. Обнаружение течи в охлаждающей системе
Часть 4. Ликвидация течи в охлаждающей системе

Милости прошу в мой instagram