Чистка дроссельной заслонки

Милости прошу в мой instagram

Вчера, во время поиска подсоса воздуха в гофре и заглушки EGR, обратил внимание на маслянистую субстанцию внутри. На дроссельную заслонку решил даже не смотреть, ибо понимал что мыть ее нужно. Но решил перенести сей процесс на сегодня…
И вот я приехал в гараж…

Снял гофру…

…и взглянул на дроссельную заслонку…

Датчик холостого хода тоже был снят…

Снимая датчик, нужно быть внимательным и не потерять уплотнительную резинку…
Еще со времен отцовской "Семерки" у меня осталось пару баллонов моющего средства…

В первую очередь решил помыть гофру и датчик ХХ…
Датчик отмылся сравнительно быстро. Побрызгал очистителем, протер салфеткой, опять побрызгал очистителем и отложил в стороночку…

В гофру заливал очиститель со всех сторон до тех пор, пока не стала сливаться чистая жидкость…

Далее простелил пакет, отключил все патрубки и стал заливать очиститель…

А вот результаты моих стараний:

Результат, возможно, кому-то не понравится, но меня устроил, поскольку я это делал впервые. Дроссель не стал снимать, ибо рисковал его не поставить на место…
Дал просохнуть всему немного, и приступил к сборке. Чуть не забыл поставить уплотнительную резинку датчика ХХ, но вовремя ее увидел…

Всем добра и чистых дроссельных заслонок…

Милости прошу в мой instagram