Сигнализация и дополнительные каналы. Работа над ошибками…

Милости прошу в мой instagram

Доброго времени суток…
Были у меня записи про открывание багажника с пульта сигнализации и про доводчик стёкол. Но после попытки подключения последнего через дополнительный канал сигнализации у меня, почему то, перестал открываться багажник…
При правильном расположении клемм на реле сигнализация начинала выдавать перлы: открывался багажник, сигнализация начинала "поскуливать", а со временем вообще перестала работать. И пока я не переставлю клеммы иначе ничего не происходило.
Я боролся с этим на протяжении долгого времени, пока окончательно не забил на проблему.
Ну а мне то что? Сигнализация работает, окна поднимаются, а багажник и с салона или ключом можно открыть…
Но однажды я, от нечего делать, залез почитать о своей сигнализации и наткнулся на актуальную для меня функцию: Блокировка дверей при включении зажигания…

Функция для меня полезна тем, что сзади ездят дети, и жена постоянно просит заблокировать двери. Это мне приходилось делать про помощи пульта сигнализации.
Залез я в настройки. Немного поклацал VALET и все получилось…
Теперь при включении зажигания двери блокируются, а при выключении открываются. Но я задумался также на тем, если мне нужно будет выйти из машины, то нужно будет либо глушить двигатель либо с брелка открывать. В общем нужно дорабатывать путем внедрения кнопки…
Далее я в очередной раз решил все же разобраться с багажником…
Осенила меня идея проверить предохранители. Три предохранителя а нашел и проверил, но был и четвертый. Его я долго искал в переплетении проводов за приборкой. В итоге нашел. Он был коварно спрятан за воздуховодом, да еще и в изолетну замотан…
Долго мучаясь и тихо матерясь я его извлек и он оказался основным источником всех моих бед…

Немного подумав, я смею предположить, что из-за перегоревшего предохранителя питание на сигнализацию пошло по дополнительному каналу. Именно по тому, через который я подключил открывание багажника…
Подключив реле по схеме из записи о багажнике, я проверил работоспособность всего этого…
Я снова был счастлив, ибо все заработало. Багажник, скрипя упорами, радостно открылся…

Следующим этапом у меня было правильное подключение доводчика стекол…
Поискал нужные каналы в схемах…

Нашел провода и подключил…
Сидя в машине все проверил. ВСЕ РАБОТАЛО!
Теперь у меня, при блокировке дверей, окна не закрываются, но нужно думать над вариантом открытия дверей при включенном зажигании…

Милости прошу в мой instagram