Типа ЧИП-тюнинг. Программное отключение лямбда-зонда и ЕГР…

Милости прошу в мой instagram

Я могу назвать сие действо просто: "ПСИХАНУЛ"…

Ну а пока предыстория…

Началось это все в то время, когда я ЕГР глушил и боролся с ошибкой 32 тут, тут и тут, которая снилась мне в кошмарах на протяжении всего этого времени, с момента начала борьбы с ней…

В общем ошибка не пропала, и я очень часто ее сбивал, снимая клеммы и выдергивая предохранитель…

А тут еще и у водителя с работы машина перестала ездить. Тягал я ее несколько дней от электрика к механику и обратно…

Но в один прекрасный день, притянув "близнеца" к механику, я решил провериться ошибки еще раз. Сделал все по инструкции, мною же для себя написанной…

Сижу, считаю Джеки Чанов и, в один прекрасный момент, понимаю, что появилась еще одна. Теперь уже ошибка 44 (Кислородный датчик — бедная смесь).

Вывод напросился сам собой. Лямбда-зонд либо умер, либо умирает…

В общем стал я собираться с мыслями и думать когда ехать за ДК…

А теперь история…

Тут появилась возможность заехать и программно отключить ЕГР. Я пару месяцев собирался это сделать, но времени катастрофически не хватало…

По приезду рассказал о проблеме с ошибками, и мне предложили отключить вместе с ЕГР и ДК. Я, естественно, согласился…

Процедура заняла, примерно, пол часа. Много фото показаний и процесса сделать не получилось. Есть только одно…

Во время "чиповки" были заглушены ЕГР, ДК и отрегулировано зажигание. А еще у меня термостат рано открывается…

На сайте было написано:
Прошивки под бензин и ГБО, уменьшение расхода без потери мощности, увеличение динамики…

После процедуры, по дороге домой, мне показалось, что "Ксюха" стала ехать лучше (это может и самовнушение), а Джеки Чан так и не появился…

Осталось проверить расход и как машина будет вести себя на трассе…

Милости прошу в мой instagram