Daewoo Nexia ("Ксюшка")

И ВСЕ ЖЕ ПРЯМОТОК. Часть 1. Стронгер вместо катализатора…

Я їжджу на Daewoo Nexia, Citroen C4 (1G)
Харків, Україна

Милости прошу в мой instagram

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА:

1. Установка стронгера
2. Установка стокового резонатора и прямоточного глушителя

Идея установки стронгера вместо катализатора посещала меня давно…

Но на активные действия меня натолкнула нексия знакомого, у которого катализатор просто рассыпался внутри…

А еще, задолго до этого, я стал замечать мерзкий звон в районе катализатора…

Решив не ждать, когда мой катализатор "накроется медным тазом", я купил уже готовый стронгер с фланцами, который можно просто поставить вместо катализатора. Так же были куплены две прокладки и болты с гайками и шайбами…

После покупки он катался у меня в багажнике какое-то время. Но сегодня я решил его поставить…

Изначально я предполагал, что это легко. Нужно всего лишь срезать болты и снять катализатор, а потом прокрутить стронгер. КАК ЖЕ Я БЫЛ НАИВЕН

В общем, заехав на яму, в первую очередь я срезал четыре болта, которые были легкодоступными. Срезал их довольно быстро, но один не хотел никак выбиваться. Оставив его "на потом", я попытался при помощи МАЛЕНЬКОЙ болгарки срезать верхние болты, но доступа с болгарской к ним не было. И тут начались "танцы с бубном"…

В начале я решил срезать катализатор по трубе, но болгарки не хватало, а попытка открутить все обычными ключами не увенчалась успехом. Затем я все же решился закрыть машину и пойти "колядовать" ключ с трещоткой по гаражам…

Я все же его нашел и без труда открутил два болта, а последний, повернув катализатор, срезал…

Сорвав прокладки, я стал крепить уже и сам стронгер…

Устанавливая стронгер, я новые болты макал в отработку, которую автолюбители бережно сливают в канистру под эстакадой. "Наживив" все болты, стал затягивать. Один болт я благополучно сорвал и пришлось брать старый болт. После установки стронгера, запустил двигатель и проверил все на "протечки". В итоге нашел одну дырку в резонаторе…

Результат проделанной работы меня порадовал тем, что нет ЗВОНА. Звук выхлопа не изменился. Но это может измениться после замены резонатора…

Я снова рад! Осуществлялась очередная моя задумка!

Всем спасибо за просмотр!

Милости прошу в мой instagram

Пробіг 163568 км.
Опубліковано: 25 травня 2019р. 18:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.