Daewoo Nexia ("Ксюшка")

РЕСТАВРАЦИЯ ДВЕРЕЙ. Часть 3. Реставрация правой передней двери. Эпизод 2

Я їжджу на Daewoo Nexia, Citroen C4 (1G)
Харків, Україна

Милости прошу в мой instagram

РЕСТАВРАЦИЯ ДВЕРЕЙ:
Часть 1. Реставрация левой задней двери. Эпизод 2
Часть 2. Реставрация левой передней двери. Эпизод 2
Часть 3. Реставрация правой передней двери. Эпизод 2
Часть 4. Реставрация правой задней двери. Эпизод 2

После начала работы над левыми дверями, наступил черед и этой двери. Ее история так же началась год назад тут…

После недолгого рассмотрения "фронта работ" понял, что эта дверь является САМОЙ ПЕЧАЛЬНОЙ! Тут была и куча дыр и ржавчина, но проварен уголок…

Многие скажут, что проще ее поменять, но это не про нас, ибо "жаба душит" и "руки чешется", да и поменять ее можно в любой момент…

Принялся я все чистить и поливать преобразователем. Тут было все намного сложнее, потому что поливал я эту дверь большее количество раз чем предыдущие. И вот что у меня получилось в итоге…

Затем пролил все содовым раствором…

Промыв верь после соды, продул компрессором, протер и обработал растворителем. Затем нанес кислотный грунт…

Пока сох кислотный грунт на этой двери, я "забодяжил" грунтовку с эпоксидной смолой и обработал внутри обе левые двери тут и тут. А затем обработал и данную дверь…

Пока красил внутри двери, грунт полез из всех щелей, по этому обработал этим же составом и снаружи…

Потом, когда все высохло, задул грунтом из баллона…

Оставил все это сохнуть на ночь, сделал несколько фото и пошел домой…

Когда я, на следующий день, начал шпатлевать эту дверь то понял, что грунтовкой с эпоксидкой покрыл снаружи ее зря. Шпатлевка отпадала пластами. Причиной тому стала не высохшая бодяга. По этому мне пришлось все смыть и заклеить все щели стекломатом снаружи…

Пока сдохла эпоксидная смола, я, тем временем, зашпатлевал уголок с наружной стороны…

…и покрыл грунтом…

Так же почистил механизм двери и забил его все тем же литолом

Затем поставил его на место…

Недошпатлевав низ двери, решил вынести проводку наружу…

Так же добавил провод для подсветки салонных ручек…

Так же заменил шурупы крепления привода центрального замка…

Зачистив шпатлевку задул все грунтом. Черный грунт у меня к этому моменту закончился, по этому грунтовал тем, который был под рукой…

Потом начал снимать заводскую виброизоляци при помощи шпателя. А после снятия помыл дверь от мовиля, остатков вибры и пыли внутри…

Плёнки, как и на всех дверях, у меня нет уже давно, по этому герметика осталось немного. Его я довольно быстро отмыл…

Теперь и эта дверь готова к ШВИ…

Милости прошу в мой instagram

Пробіг 169356 км.
Опубліковано: 03 серпня 2019р. 20:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.