Милости прошу в мой instagram
МУЛЬТИМЕДИА. 2-DIN магнитола на Android:
Часть 1. Покупка магнитолы
Часть 2. Перенос БУП и магнитолы
Часть 3. Камера заднего вида
В первых двух частях я покупал и устанавливал, а затем переносил новую магнитолу на Android. В этой части я буду устанавливать камеру заднего вида. Я упоминал вскользь о ней в первой части.
При покупке магнитолы я взял камеру врезного типа, с желанием воткнуть ее вместо личинки замка багажника. Но покрутив камеру и приложив в отверстие, понял, что не хочу сильно с этим заморачиваться. Уж очень много мороки будет.
По этому я поменял камеру на номерную рамку с камерой.
Она у меня покаталась некоторое время на задней полке.
И вот я решил ее установить. Потому что не нравится мне, когда что-то нужное долго катается в машине, делая вид, что оно ненужное.
Так у меня было с сальником рулевой рейки. Который валялся так долго, что на упаковке даже опознавательные знаки постирались.
Начал я смотреть видео об установке камеры. Посмотрев какое-то видео, пошёл ставить свою.
Взглянув на штекера на проводе и на магнитолу, понял, что нужно снова все разбирать.
"3.14здец" — подумал я и принялся вновь разбирать панель.
Разбирать ее конечно легче, но потом ее и собрать нужно будет.
Но деваться некуда. Нужно все же это сделать.
И вот я вновь принялся разбирать все заново. А после этого "увлекательного" процесса стал подключать разъёмы и штекера.
Тут на помощь мне пришло фото из первой части.
Вставив нужный разъём, подсоеденил к нему тюльпан от камеры. А второй провод соединил с коричневым, выходящим из основного разъёма.
Для проверки протянул провод снаружи в багажник. Там, сняв разьем с фонаря, подсоеденил провода и саму камеру.
После проверки стал прокидывать провод в багажник
Решил его пустить по пассажирской стороне, потому что там можно обеспечить доступ к проводу.
Далее, через отверстие для ремня безопасности, закинул провод в багажное отделение. Там крепил под обшивкой на двусторонний скотч, а сверху клеил антискрип для надёжности.
Поскольку длина провода приличная, то смотал лишнее и спрятал под обшивку в багажнике.
После того как прокинул провод, стал устанавливать и саму камеру.
Первым делом снял старую рамку. Болты крепления прикипели хорошо и, пока крутил, оба сломались. Пришлось выламывать и само крепление.
Далее стал думать как провод кинуть.
Снял обшивку в багажнике. Там увидел ржавчину. Затем вытащил заглушку с проводами подсветки номера.
Понял, что не смогу всунуть в заглушку провод от камеры. По этому решил разрезать и одеть ее на провода.
Прокинув провода в отверстие, закрепил их изолентой на петле замка багажника.
Теперь нужно закрепить номер в новой рамке.
По идее производителя, номер должен выставляться в рамку и все. Но мы же в Харькове. Тут у нас и аккумуляторы воруют, и даже зеркала срывают (лично у меня сорвали дополнительное зеркало).
По этому решил прикрутить номер и рамку к самому бамперу.
Для начала отметил на номере светлом четыре дырки, совпадающие с отверстиями на рамке. Затем прикрутил саму рамку к бамперу двумя маленьки ботами. Те, что шли в комплекте уже некуда было крепить.
После этого просверлил в бампре четыре дырки и установил номер в рамку. После чего вставил четыре болта в отверстия и затянул (затягивал без фанатизма).
После этого настало время для подключения.
Включаем заднюю передачу и…
Затем приступил к облагораживанию.
Решил не резать провода от камеры. По этому подсоеденил к красному короткому проводу от камеры дополнительный проводов, и потянул все к фонарю (фото процессане делал).
Сняв немного изоляции с массы (черный) и плюсового провода (белый с зелёным), подсоеденил провода от камеры и все проверил на работоспособность. После чего все заизолировал и смотал в один жгут.
Теперь осталось собрать весь пластик в салоне.
Процесс оказался немного проще после нескольких разборок до этого.
Судя по фото, ночью камера будет не очень классно работать. Но может я просто придираюсь.
Мне понравился данный гаджет. Очень даже удобно.
Всем спасибо за внимание! Ровных дорог!
Милости прошу в мой instagram
Пробіг 180386 км.