Самостоятельная проточка тормозных дисков

Когда-то, давным давно, почти два года назад, я поменял диски и колодки. Спустя пару месяцев начались непонятные скрипты и прочие звуки при торможении. В начале я предполагал, что это колодки притираются. Затем думал, что песок попал, поскольку это была уже зима. Ну а потом я как-то к этому привык и внимание не обращал. Ибо диски были целые, а колодки еще не стерлись окончательно.

И вот я так катался до недавнего времени. В очередной раз рассматривая диск, обратил внимание на какую-то "царапину". Она проходила не по всей окружности, а лишь по небольшой ее части, а колодки на тот момент ещё присутствовали. Несмотря на этот факт, я морально приготовился менять колодки.

Спустя пару недель, после резкого торможения, скрип усилится, а еще к нему добавился хруст. Осмотрев левый диск, я увидел, что наружный левой колодки пришёл "конец", и она стала "жрать" диск.

До выходных оставалось пару дней. По этому возможности все привести в порядок и поменять колодки не было. Но была возможность узнать, что делать с дисками.

Почитал статьи, посмотрел видео и решил самостоятельно проточить диски.

И вот долгожданные выходные.

Купил колодки, приготовил три разных напильника и точильный камень и принялся снимать колесо.

Сняв колодки, увидел в каком они состоянии. Оказалось, что они стерлись почти равномерно, исключая верхнюю часть наружной колодки. Ее видимо зажало при торможении.

Далее, по инструкции из статей и видео, запустил двигатель и включил четвёртую скорость. И все закрутилось.

Прикладывая и чередуя напильником, стал протачивать диск.

Спустя минут тридцать работы, нашёл диск для болгарки и шлифанул им уже проточенный диск. Во время шлифовки диск очень сильно греется, по этому пришлось все поливать водой и прикладывать тряпку, чтоб не обжигать пальцы.

Не оставил я без внимания и внутреннюю часть диска. Но там было проточено только ребро по наружной стороне.

Затем приступил время установки колодок.

Залив через шприц в поршень немного масла, прокачал его немного. Затем поставил на место новые колодки и собрал супорт.

Поставив колесо…

…перешёл на правую сторону. Сняв колесо, оценил "масштабы трагедии". Справа было все намного лучше: там было только ребро по наружной стороне.

Сняв тормозные колодки, сравнил с колонками с левой стороны. Износ был примерно одинаковый.

Немного проточив правый диск…

…установил тормозные колодки.

Поставил колесо, собрал весь инструмент и поехал проводить испытания. Радовала тишина при торможении. Теперь буду наблюдать за состоянием дисков и колодок тщательнее.

После испытаний, решил заехать на мойку и испытать "нано-пену".

На этом все. Всем спасибо за внимание!