С утра, по дороге на работу, перестал у меня работать омыватель. Даже моторчик не подавал признаков жизни. Ну думаю все. "Уплыл" моторчик к предкам. Даже в пробках стал искать информацию о замене оного на новый. Тут узнал, что можно от ВАЗ 2110 поставить. Ну да ладно. Что-то придумаем…
После работы подхожу к машине, сажусь и включаю зажигания. Решил проверить работоспособность этого самого мотора. И тут он начал "исполнять": непрерывный полив лобового стекла и никакие манипуляции его не отключают. Пришлось выдернуть предохранитель.
Пока ехал домой, периодически вставлял предохранитель, чтоб стекло помыть. Между делом размышлял на тему "Что делать?".
И тут меня осенило, что дело может быть в самом переключателе. Как всегда, не доезжая до дома, снял переключать и решил его разобрать. Все мои действия были тщетны. Решил у дома все снять и посмотреть уже дома в тепле и уюте.
Добравшись домой, снял оба подрулевых переключателя и понес домой.
Перед разбором нашел вот такую ссылку по ремонту этого самого переключателя.
Разобрал переключатель и оказалось, что у меня такая же проблема. Нашел ручку с пружиной и все сделал как в статье.
Так же был разобран и переключатель поворотов. Там я тоже почистил контакты и немного растянулся пружину контакта для поворотов.
Затем вернулся в машину и установил все на место.
В итоге "дождь" прекратился. Да и переключатель стал работать немного приятнее.